内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2012年
3期
49-53
,共5页
内燃机%冷却风道%计算流体力学%综合性能评价
內燃機%冷卻風道%計算流體力學%綜閤性能評價
내연궤%냉각풍도%계산류체역학%종합성능평개
为了优化车辆冷却风道,提出了基于计算流体力学(CFD)分析的车辆冷却风道综合性能评价方法,建立了风道CFD模型并对模型精度进行了试验验证,确定了由CFD分析可获得的风道总压降、散热器压降、风扇消耗功率和排气百叶窗出口温度作为风道综合性能评价指标,应用隶属度线性加权规划法建立了评价模型.实例应用显示,在动力舱空间尺寸允许并保证满足设计散热量的前提下,增大散热器芯体的宽度和长度、蜗壳出口高度和侧出口高度、排气百叶窗尺寸和减少进气百叶窗叶片,可以使冷却风道的综合性能得到提高.
為瞭優化車輛冷卻風道,提齣瞭基于計算流體力學(CFD)分析的車輛冷卻風道綜閤性能評價方法,建立瞭風道CFD模型併對模型精度進行瞭試驗驗證,確定瞭由CFD分析可穫得的風道總壓降、散熱器壓降、風扇消耗功率和排氣百葉窗齣口溫度作為風道綜閤性能評價指標,應用隸屬度線性加權規劃法建立瞭評價模型.實例應用顯示,在動力艙空間呎吋允許併保證滿足設計散熱量的前提下,增大散熱器芯體的寬度和長度、蝸殼齣口高度和側齣口高度、排氣百葉窗呎吋和減少進氣百葉窗葉片,可以使冷卻風道的綜閤性能得到提高.
위료우화차량냉각풍도,제출료기우계산류체역학(CFD)분석적차량냉각풍도종합성능평개방법,건립료풍도CFD모형병대모형정도진행료시험험증,학정료유CFD분석가획득적풍도총압강、산열기압강、풍선소모공솔화배기백협창출구온도작위풍도종합성능평개지표,응용대속도선성가권규화법건립료평개모형.실례응용현시,재동력창공간척촌윤허병보증만족설계산열량적전제하,증대산열기심체적관도화장도、와각출구고도화측출구고도、배기백협창척촌화감소진기백협창협편,가이사냉각풍도적종합성능득도제고.
