石油炼制与化工
石油煉製與化工
석유련제여화공
PETROLEUM PROCESSING AND PETROCHEMICALS
2004年
1期
21-23
,共3页
杂多酸%活性炭%醚化%催化裂化%汽油料%烯烃
雜多痠%活性炭%醚化%催化裂化%汽油料%烯烴
잡다산%활성탄%미화%최화열화%기유료%희경
在实验室中,以活性炭负载杂多酸为催化剂,对催化裂化轻汽油进行醚化试验.通过选择催化剂活性组分和适宜的轻汽油醚化工艺条件,即反应温度70℃,液体空速1.0h-1,醇烯摩尔比为1.25,催化裂化轻汽油经醚化并与未经醚化的重催化裂化汽油按自然比调合后,汽油烯烃含量可降低5.5～8.6个百分点,RON可增加0.2～0.4个单位,汽油质量得到明显改善.
在實驗室中,以活性炭負載雜多痠為催化劑,對催化裂化輕汽油進行醚化試驗.通過選擇催化劑活性組分和適宜的輕汽油醚化工藝條件,即反應溫度70℃,液體空速1.0h-1,醇烯摩爾比為1.25,催化裂化輕汽油經醚化併與未經醚化的重催化裂化汽油按自然比調閤後,汽油烯烴含量可降低5.5～8.6箇百分點,RON可增加0.2～0.4箇單位,汽油質量得到明顯改善.
재실험실중,이활성탄부재잡다산위최화제,대최화열화경기유진행미화시험.통과선택최화제활성조분화괄의적경기유미화공예조건,즉반응온도70℃,액체공속1.0h-1,순희마이비위1.25,최화열화경기유경미화병여미경미화적중최화열화기유안자연비조합후,기유희경함량가강저5.5～8.6개백분점,RON가증가0.2～0.4개단위,기유질량득도명현개선.
