中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2005年
1期
63-66
,共4页
环境评价%图形叠置法%地理信息系统%噪声%选线
環境評價%圖形疊置法%地理信息繫統%譟聲%選線
배경평개%도형첩치법%지리신식계통%조성%선선
采用基于地理信息系统的图形叠置法对线路比选方案的噪声影响情况进行评价.评价中充分利用地理信息系统空间分析和处理属性数据的功能,计算比较线路方案对周围环境的噪声影响程度.应用图形叠置法综合考虑周围环境的噪声敏感程度和线路对环境的噪声影响分布.两者结合,能够直观、全面地展现铁路线路给周围环境带来的噪声影响状况.
採用基于地理信息繫統的圖形疊置法對線路比選方案的譟聲影響情況進行評價.評價中充分利用地理信息繫統空間分析和處理屬性數據的功能,計算比較線路方案對週圍環境的譟聲影響程度.應用圖形疊置法綜閤攷慮週圍環境的譟聲敏感程度和線路對環境的譟聲影響分佈.兩者結閤,能夠直觀、全麵地展現鐵路線路給週圍環境帶來的譟聲影響狀況.
채용기우지리신식계통적도형첩치법대선로비선방안적조성영향정황진행평개.평개중충분이용지리신식계통공간분석화처리속성수거적공능,계산비교선로방안대주위배경적조성영향정도.응용도형첩치법종합고필주위배경적조성민감정도화선로대배경적조성영향분포.량자결합,능구직관、전면지전현철로선로급주위배경대래적조성영향상황.
