重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2005年
6期
83-87
,共5页
姚红云%梁乃兴%孙立军%蒙井玉
姚紅雲%樑迺興%孫立軍%矇井玉
요홍운%량내흥%손립군%몽정옥
羧基丁苯聚合物水泥砼路面%减薄%最大应力应变分析%试验路
羧基丁苯聚閤物水泥砼路麵%減薄%最大應力應變分析%試驗路
최기정분취합물수니동로면%감박%최대응력응변분석%시험로
采用羧基丁苯聚合物掺量为15%的水泥砼进行路面板厚度设计,发现羧基丁苯聚合物水泥砼路面相对于普通水泥砼路面至少能减薄8cm;然后对羧基丁苯聚合物改性水泥砼路面用ANSYS软件进行应力应变分析,发现在减薄8cm的丁苯聚合物水泥砼路面在最不利荷载下相对于普通水泥砼路面的最大弯拉应力和最大应变要大,然而丁苯改性水泥砼的抗折强度和抗变形能力要大得多,故不影响其承载能力;最后结合工程铺筑试验路,发现使用一年后的丁苯聚合物改性砼试验路路面性能良好.
採用羧基丁苯聚閤物摻量為15%的水泥砼進行路麵闆厚度設計,髮現羧基丁苯聚閤物水泥砼路麵相對于普通水泥砼路麵至少能減薄8cm;然後對羧基丁苯聚閤物改性水泥砼路麵用ANSYS軟件進行應力應變分析,髮現在減薄8cm的丁苯聚閤物水泥砼路麵在最不利荷載下相對于普通水泥砼路麵的最大彎拉應力和最大應變要大,然而丁苯改性水泥砼的抗摺彊度和抗變形能力要大得多,故不影響其承載能力;最後結閤工程鋪築試驗路,髮現使用一年後的丁苯聚閤物改性砼試驗路路麵性能良好.
채용최기정분취합물참량위15%적수니동진행로면판후도설계,발현최기정분취합물수니동로면상대우보통수니동로면지소능감박8cm;연후대최기정분취합물개성수니동로면용ANSYS연건진행응력응변분석,발현재감박8cm적정분취합물수니동로면재최불리하재하상대우보통수니동로면적최대만랍응력화최대응변요대,연이정분개성수니동적항절강도화항변형능력요대득다,고불영향기승재능력;최후결합공정포축시험로,발현사용일년후적정분취합물개성동시험로로면성능량호.
