筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2006年
11期
50-52
,共3页
半挂水泥混凝土搅拌车%类比法%设计计算%校核计算
半掛水泥混凝土攪拌車%類比法%設計計算%校覈計算
반괘수니혼응토교반차%류비법%설계계산%교핵계산
就大型半挂水泥混凝土搅拌运输车液压驱动系统的设计计算进行了探讨,在系统功率确定方面,采用类比法用实验将已有容量混凝土搅拌车在稳定工况下,搅拌功率与容量的曲线找出,再用最小二乘法拟合得到装载容量与搅拌功率的关系式,确定搅拌功率.根据现有容量水泥搅拌的峰值与稳态功率比例系数,确定了本系统的最大功率并以此为依据确定泵、马达等主要元件的参数.
就大型半掛水泥混凝土攪拌運輸車液壓驅動繫統的設計計算進行瞭探討,在繫統功率確定方麵,採用類比法用實驗將已有容量混凝土攪拌車在穩定工況下,攪拌功率與容量的麯線找齣,再用最小二乘法擬閤得到裝載容量與攪拌功率的關繫式,確定攪拌功率.根據現有容量水泥攪拌的峰值與穩態功率比例繫數,確定瞭本繫統的最大功率併以此為依據確定泵、馬達等主要元件的參數.
취대형반괘수니혼응토교반운수차액압구동계통적설계계산진행료탐토,재계통공솔학정방면,채용류비법용실험장이유용량혼응토교반차재은정공황하,교반공솔여용량적곡선조출,재용최소이승법의합득도장재용량여교반공솔적관계식,학정교반공솔.근거현유용량수니교반적봉치여은태공솔비례계수,학정료본계통적최대공솔병이차위의거학정빙、마체등주요원건적삼수.