CAJ | 학술논문

研究目的是确定稀薄燃烧对于汽油机爆震倾向的影响,为稀燃发动机中增压的应用提供参考依据.试验在一台模拟增压的汽油机上进行,试验时通过改变燃料的辛烷值,直到出现轻微爆震的方法来确定发动机的爆震特性.结果表明,稀薄燃烧对于汽油机爆震的影响,根据关注目标的不同而有所差异:保持进气量不变,汽油机的爆震倾向会随着空燃比的增加而减小;输出功率保持不变,发动机的爆震倾向会随着空燃比的增加而略有增大.因此,为保证稀燃汽油机的动力输出而采用增压进气会使得发动机的爆震倾向增加,应用中需要同时采用其他技术措施抑制爆震的发生.
연구목적시학정희박연소대우기유궤폭진경향적영향,위희연발동궤중증압적응용제공삼고의거.시험재일태모의증압적기유궤상진행,시험시통과개변연료적신완치,직도출현경미폭진적방법래학정발동궤적폭진특성.결과표명,희박연소대우기유궤폭진적영향,근거관주목표적불동이유소차이:보지진기량불변,기유궤적폭진경향회수착공연비적증가이감소;수출공솔보지불변,발동궤적폭진경향회수착공연비적증가이략유증대.인차,위보증희연기유궤적동력수출이채용증압진기회사득발동궤적폭진경향증가,응용중수요동시채용기타기술조시억제폭진적발생.