上海电力学院学报
上海電力學院學報
상해전역학원학보
JOURNAL OF SHANGHAI INSTITUTE OF ELECTRIC POWER
2007年
4期
345-348
,共4页
张俊喜%宋启云%张文博%董俊杰
張俊喜%宋啟雲%張文博%董俊傑
장준희%송계운%장문박%동준걸
高铁酸钾%电解-电渗制备%绿色环保
高鐵痠鉀%電解-電滲製備%綠色環保
고철산갑%전해-전삼제비%록색배보
提出了一种电解-电渗方法制备高铁酸钾正极材料的方法,并采用铬酸盐法和XRD法对高铁酸钾的含量和结构进行测定分析.考察了制备过程中电流密度、电解温度和电解时间对K2FeO4产率的影响.结果表明,以白口铸铁为阳极,在20 ℃,6.5 mA/cm2电流密度下电解8 h,可得到纯度为98%的K2FeO4晶体.
提齣瞭一種電解-電滲方法製備高鐵痠鉀正極材料的方法,併採用鉻痠鹽法和XRD法對高鐵痠鉀的含量和結構進行測定分析.攷察瞭製備過程中電流密度、電解溫度和電解時間對K2FeO4產率的影響.結果錶明,以白口鑄鐵為暘極,在20 ℃,6.5 mA/cm2電流密度下電解8 h,可得到純度為98%的K2FeO4晶體.
제출료일충전해-전삼방법제비고철산갑정겁재료적방법,병채용락산염법화XRD법대고철산갑적함량화결구진행측정분석.고찰료제비과정중전류밀도、전해온도화전해시간대K2FeO4산솔적영향.결과표명,이백구주철위양겁,재20 ℃,6.5 mA/cm2전류밀도하전해8 h,가득도순도위98%적K2FeO4정체.
