同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
1期
101-105
,共5页
胡志远%楼狄明%谭丕强%孔桂香
鬍誌遠%樓狄明%譚丕彊%孔桂香
호지원%루적명%담비강%공계향
增压柴油机%非道路%连杆%有限元分析
增壓柴油機%非道路%連桿%有限元分析
증압시유궤%비도로%련간%유한원분석
建立了非道路用增压柴油机连杆组件3维有限元分析模型,应用有限元分析技术对非道路用增压柴油机连杆进行了3维非线性有限元分析,并用基于第四强度理论屈服条件,计算了连杆关键部位的疲劳安全系数.结果表明:计算结果与实际结果相吻合,SNH4102Z非道路用增压柴油机连杆满足强度要求;连杆小头与杆身过渡处安全系数较低,是较危险的部位.
建立瞭非道路用增壓柴油機連桿組件3維有限元分析模型,應用有限元分析技術對非道路用增壓柴油機連桿進行瞭3維非線性有限元分析,併用基于第四彊度理論屈服條件,計算瞭連桿關鍵部位的疲勞安全繫數.結果錶明:計算結果與實際結果相吻閤,SNH4102Z非道路用增壓柴油機連桿滿足彊度要求;連桿小頭與桿身過渡處安全繫數較低,是較危險的部位.
건립료비도로용증압시유궤련간조건3유유한원분석모형,응용유한원분석기술대비도로용증압시유궤련간진행료3유비선성유한원분석,병용기우제사강도이론굴복조건,계산료련간관건부위적피로안전계수.결과표명:계산결과여실제결과상문합,SNH4102Z비도로용증압시유궤련간만족강도요구;련간소두여간신과도처안전계수교저,시교위험적부위.
