公路
公路
공로
HIGHWAY
2009年
10期
343-346
,共4页
宫成兵%秦州%杨彦民%张武祥
宮成兵%秦州%楊彥民%張武祥
궁성병%진주%양언민%장무상
特大断面%公路隧道%过程理念%荷载%围岩压力
特大斷麵%公路隧道%過程理唸%荷載%圍巖壓力
특대단면%공로수도%과정이념%하재%위암압력
特大断面隧道施工开挖工序复杂,同时也导致结构受力复杂,以往的状态设计理念已不适用于特大断面隧道.结合特大断面隧道施工特点,提出了过程设计理念,同时对过程设计理念隧道荷载确定方法提出实现思路和进行公式推导.分析比较结果表明,过程设计理念较状态设计理念的隧道荷载更符合特大断面隧道现场情况,具有一定的可靠性和实用性.
特大斷麵隧道施工開挖工序複雜,同時也導緻結構受力複雜,以往的狀態設計理唸已不適用于特大斷麵隧道.結閤特大斷麵隧道施工特點,提齣瞭過程設計理唸,同時對過程設計理唸隧道荷載確定方法提齣實現思路和進行公式推導.分析比較結果錶明,過程設計理唸較狀態設計理唸的隧道荷載更符閤特大斷麵隧道現場情況,具有一定的可靠性和實用性.
특대단면수도시공개알공서복잡,동시야도치결구수력복잡,이왕적상태설계이념이불괄용우특대단면수도.결합특대단면수도시공특점,제출료과정설계이념,동시대과정설계이념수도하재학정방법제출실현사로화진행공식추도.분석비교결과표명,과정설계이념교상태설계이념적수도하재경부합특대단면수도현장정황,구유일정적가고성화실용성.
