机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2010年
10期
48-50
,共3页
平面凸轮%感应淬火%恒速运动%数学模型
平麵凸輪%感應淬火%恆速運動%數學模型
평면철륜%감응쉬화%항속운동%수학모형
详述对平面凸轮轮廓进行感应淬火时控制相对于感应圈恒速运动的意义.用折线代替曲线将复杂的凸轮轮廓适当简化,分析平面凸轮感应淬火装置中凸轮与感应圈间的几何关系和运动关系,建立运动参数间的数学关系,实现对任意平面凸轮进行感应淬火时相对于通用感应圈的速度基本不变.
詳述對平麵凸輪輪廓進行感應淬火時控製相對于感應圈恆速運動的意義.用摺線代替麯線將複雜的凸輪輪廓適噹簡化,分析平麵凸輪感應淬火裝置中凸輪與感應圈間的幾何關繫和運動關繫,建立運動參數間的數學關繫,實現對任意平麵凸輪進行感應淬火時相對于通用感應圈的速度基本不變.
상술대평면철륜륜곽진행감응쉬화시공제상대우감응권항속운동적의의.용절선대체곡선장복잡적철륜륜곽괄당간화,분석평면철륜감응쉬화장치중철륜여감응권간적궤하관계화운동관계,건립운동삼수간적수학관계,실현대임의평면철륜진행감응쉬화시상대우통용감응권적속도기본불변.