空间控制技术与应用
空間控製技術與應用
공간공제기술여응용
AEROSPACE CONTROL AND APPLICATION
2011年
1期
1-5
,共5页
航天器%轨道动力学%轨道交会%双主动交会%交会策略
航天器%軌道動力學%軌道交會%雙主動交會%交會策略
항천기%궤도동역학%궤도교회%쌍주동교회%교회책략
从理论上分析了共面近地圆轨道上的航天器的远程双主动交会的问题.根据轨道动力学基本原理,导出各种情况下特征速度的解析解,为航天器变轨时的燃料消耗分析提供了依据.进一步探讨了航天器轨道转移过程中的时间策略,以保证在不同轨道上运行的航天器在同一时刻、同一空间位置交会.上述理论分析的仿真计算结果表明,双主动交会总特征速度和过程耗时都低于主被动交会情形,单星的燃料消耗大大降低,对大范围快速变轨,优势更加明显.
從理論上分析瞭共麵近地圓軌道上的航天器的遠程雙主動交會的問題.根據軌道動力學基本原理,導齣各種情況下特徵速度的解析解,為航天器變軌時的燃料消耗分析提供瞭依據.進一步探討瞭航天器軌道轉移過程中的時間策略,以保證在不同軌道上運行的航天器在同一時刻、同一空間位置交會.上述理論分析的倣真計算結果錶明,雙主動交會總特徵速度和過程耗時都低于主被動交會情形,單星的燃料消耗大大降低,對大範圍快速變軌,優勢更加明顯.
종이론상분석료공면근지원궤도상적항천기적원정쌍주동교회적문제.근거궤도동역학기본원리,도출각충정황하특정속도적해석해,위항천기변궤시적연료소모분석제공료의거.진일보탐토료항천기궤도전이과정중적시간책략,이보증재불동궤도상운행적항천기재동일시각、동일공간위치교회.상술이론분석적방진계산결과표명,쌍주동교회총특정속도화과정모시도저우주피동교회정형,단성적연료소모대대강저,대대범위쾌속변궤,우세경가명현.