电子学报
電子學報
전자학보
ACTA ELECTRONICA SINICA
2011年
11期
2659-2662
,共4页
计算机通信%双星网络%竞争-冲突淘汰访问方式%数学建模%性能评价
計算機通信%雙星網絡%競爭-遲突淘汰訪問方式%數學建模%性能評價
계산궤통신%쌍성망락%경쟁-충돌도태방문방식%수학건모%성능평개
充分考虑目前网络技术可靠性的大幅提升,忽略网络服务存在失败的情况,重新定义嵌入时点r系统状态的重负载条件,通过数学建模对双星网络的性能进行了再评价,求出了顾客转移概率Pij、顾客平均滞留时间等的算式,同时进行了模拟实验.与原有的性能评价相比,由于数学解析和结论简洁,本文的研究进展既有理论价值,更具有实用价值.
充分攷慮目前網絡技術可靠性的大幅提升,忽略網絡服務存在失敗的情況,重新定義嵌入時點r繫統狀態的重負載條件,通過數學建模對雙星網絡的性能進行瞭再評價,求齣瞭顧客轉移概率Pij、顧客平均滯留時間等的算式,同時進行瞭模擬實驗.與原有的性能評價相比,由于數學解析和結論簡潔,本文的研究進展既有理論價值,更具有實用價值.
충분고필목전망락기술가고성적대폭제승,홀략망락복무존재실패적정황,중신정의감입시점r계통상태적중부재조건,통과수학건모대쌍성망락적성능진행료재평개,구출료고객전이개솔Pij、고객평균체류시간등적산식,동시진행료모의실험.여원유적성능평개상비,유우수학해석화결론간길,본문적연구진전기유이론개치,경구유실용개치.
