卷宗
捲宗
권종
JUANZONG
2012年
3期
149-150
,共2页
深基坑%支护结构
深基坑%支護結構
심기갱%지호결구
地铁车站深基坑支护情况比较复杂,受到的影响因素较多,利用计算分析的结果以及变形机理,能够预判施工中可能出现的各种引起事故的因素,利用士压力公式能够最大限度的保证计算结果的准确性.本文从地铁车站深基坑支护土压力计算、深基坑支护结构的内力分析、深基坑支护变形机理、深基坑支护结构与土体共同变形原理、深基坑支护结构内力与变形的影响因素五个方面进行了分析.
地鐵車站深基坑支護情況比較複雜,受到的影響因素較多,利用計算分析的結果以及變形機理,能夠預判施工中可能齣現的各種引起事故的因素,利用士壓力公式能夠最大限度的保證計算結果的準確性.本文從地鐵車站深基坑支護土壓力計算、深基坑支護結構的內力分析、深基坑支護變形機理、深基坑支護結構與土體共同變形原理、深基坑支護結構內力與變形的影響因素五箇方麵進行瞭分析.
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