汽车运用
汽車運用
기차운용
AUTO APPLICATION
2011年
11期
35-35
,共1页
行车安全%车辆交通事故%主观能动性%疲劳驾驶%驾驶员%转向盘%路面
行車安全%車輛交通事故%主觀能動性%疲勞駕駛%駕駛員%轉嚮盤%路麵
행차안전%차량교통사고%주관능동성%피로가사%가사원%전향반%로면
（一）人与车的关系。通过对许多车辆交通事故的调查分析发现,大多数事故的发生是由于驾驶员的疏忽大意、疲劳驾驶等诸多原因造成,而与车辆自身关系甚微。这就要求驾驶员应随时发挥主观能动性,牢固树立安全第一的观念,为了他人和自己的安全掌握好手中的转向盘,处理好路面的各种情况,确保行车安全。（二）快与慢的关系。
（一）人與車的關繫。通過對許多車輛交通事故的調查分析髮現,大多數事故的髮生是由于駕駛員的疏忽大意、疲勞駕駛等諸多原因造成,而與車輛自身關繫甚微。這就要求駕駛員應隨時髮揮主觀能動性,牢固樹立安全第一的觀唸,為瞭他人和自己的安全掌握好手中的轉嚮盤,處理好路麵的各種情況,確保行車安全。（二）快與慢的關繫。
（일）인여차적관계。통과대허다차량교통사고적조사분석발현,대다수사고적발생시유우가사원적소홀대의、피로가사등제다원인조성,이여차량자신관계심미。저취요구가사원응수시발휘주관능동성,뢰고수립안전제일적관념,위료타인화자기적안전장악호수중적전향반,처리호로면적각충정황,학보행차안전。（이）쾌여만적관계。
