沈阳建筑大学学报（自然科学版）
瀋暘建築大學學報（自然科學版）
침양건축대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHENYANG ARCHITECTURAL AND CIVIL ENGINEERING INSTITUTE
2010年
4期
699-703
,共5页
沥青路面%温度场%热应力%有限单元法
瀝青路麵%溫度場%熱應力%有限單元法
력청로면%온도장%열응력%유한단원법
目的 研究温度变化与道路结构内温度应力的关系对不同季节时的道路各结构层的影响.方法 采用有限单元法对路面结构的二维平面模型进行模拟沥青路面温度场,并将路面温度作为外部荷载与结构进行耦合.对路面结构在日周期温度作用下的温度场和应力场进行系统地分析.结果 总结出不同季节沥青路面的温度以及温度应力的变化规律.冬季时节路表温度应力幅度约为0.45 MPa,夏季时节路表的温度应力变化的幅度高达0.95 MPa.夏季和冬季比较,夏季炎热的时间段对路面更容易产生破坏.结论 冬季温度变化对沥青路面的影响仅限于路表,基层及以下土层处于稳定的受拉状态,夏季炎热季节温度变化对路面的影响较大,较大反复的压应力对路面结构是一个比较严重的破坏过程.
目的 研究溫度變化與道路結構內溫度應力的關繫對不同季節時的道路各結構層的影響.方法 採用有限單元法對路麵結構的二維平麵模型進行模擬瀝青路麵溫度場,併將路麵溫度作為外部荷載與結構進行耦閤.對路麵結構在日週期溫度作用下的溫度場和應力場進行繫統地分析.結果 總結齣不同季節瀝青路麵的溫度以及溫度應力的變化規律.鼕季時節路錶溫度應力幅度約為0.45 MPa,夏季時節路錶的溫度應力變化的幅度高達0.95 MPa.夏季和鼕季比較,夏季炎熱的時間段對路麵更容易產生破壞.結論 鼕季溫度變化對瀝青路麵的影響僅限于路錶,基層及以下土層處于穩定的受拉狀態,夏季炎熱季節溫度變化對路麵的影響較大,較大反複的壓應力對路麵結構是一箇比較嚴重的破壞過程.
목적 연구온도변화여도로결구내온도응력적관계대불동계절시적도로각결구층적영향.방법 채용유한단원법대로면결구적이유평면모형진행모의력청로면온도장,병장로면온도작위외부하재여결구진행우합.대로면결구재일주기온도작용하적온도장화응력장진행계통지분석.결과 총결출불동계절력청로면적온도이급온도응력적변화규률.동계시절로표온도응력폭도약위0.45 MPa,하계시절로표적온도응력변화적폭도고체0.95 MPa.하계화동계비교,하계염열적시간단대로면경용역산생파배.결론 동계온도변화대력청로면적영향부한우로표,기층급이하토층처우은정적수랍상태,하계염열계절온도변화대로면적영향교대,교대반복적압응력대로면결구시일개비교엄중적파배과정.
