中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2010年
3期
156-157,166
,共3页
汽油机%仿真%模型%节气门
汽油機%倣真%模型%節氣門
기유궤%방진%모형%절기문
为了提高汽油机控制系统的性能及开发进度,节约成本,本文依据发功机的工作原理,利用MATLAB/SIMULINK工具建立了汽油机的计算机仿真模型,并进行了必要的验证,证明了该模型能有效的反映节气门开度与负载的变化.本文所提出的是一种非线性的汽油机动态模型.由于该数学模型结构严谨且可调变量较少,所以可以建立针对于某一款现有发动机的特定模型,或者建立一基于大量实验数据的发动机模型,且其精度可以与典型的发动机测功机精度相媲美.
為瞭提高汽油機控製繫統的性能及開髮進度,節約成本,本文依據髮功機的工作原理,利用MATLAB/SIMULINK工具建立瞭汽油機的計算機倣真模型,併進行瞭必要的驗證,證明瞭該模型能有效的反映節氣門開度與負載的變化.本文所提齣的是一種非線性的汽油機動態模型.由于該數學模型結構嚴謹且可調變量較少,所以可以建立針對于某一款現有髮動機的特定模型,或者建立一基于大量實驗數據的髮動機模型,且其精度可以與典型的髮動機測功機精度相媲美.
위료제고기유궤공제계통적성능급개발진도,절약성본,본문의거발공궤적공작원리,이용MATLAB/SIMULINK공구건립료기유궤적계산궤방진모형,병진행료필요적험증,증명료해모형능유효적반영절기문개도여부재적변화.본문소제출적시일충비선성적기유궤동태모형.유우해수학모형결구엄근차가조변량교소,소이가이건립침대우모일관현유발동궤적특정모형,혹자건립일기우대량실험수거적발동궤모형,차기정도가이여전형적발동궤측공궤정도상비미.