现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2010年
1期
17-21
,共5页
隧道%火风压%计算公式%通风设计
隧道%火風壓%計算公式%通風設計
수도%화풍압%계산공식%통풍설계
文章通过采用试验资料确定温度场,试提出一个较为简单明晰的火风压计算公式.公式表明火风压由三部分组成,烟气的热压差在隧道纵坡较大时占的比例较大,是火风压的主要组成部分;火风压与隧道纵坡成正比关系.文章还结合通风计算算例,发现火灾工况一般不会控制通风设计;提出的计算火风压方法使用方便,原理较为明淅,适合于设计中应用.
文章通過採用試驗資料確定溫度場,試提齣一箇較為簡單明晰的火風壓計算公式.公式錶明火風壓由三部分組成,煙氣的熱壓差在隧道縱坡較大時佔的比例較大,是火風壓的主要組成部分;火風壓與隧道縱坡成正比關繫.文章還結閤通風計算算例,髮現火災工況一般不會控製通風設計;提齣的計算火風壓方法使用方便,原理較為明淅,適閤于設計中應用.
문장통과채용시험자료학정온도장,시제출일개교위간단명석적화풍압계산공식.공식표명화풍압유삼부분조성,연기적열압차재수도종파교대시점적비례교대,시화풍압적주요조성부분;화풍압여수도종파성정비관계.문장환결합통풍계산산례,발현화재공황일반불회공제통풍설계;제출적계산화풍압방법사용방편,원리교위명석,괄합우설계중응용.