中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
5期
62-68
,共7页
排水基层%水泥混凝土路面ATPB%多孔沥青稳定碎石%多孔水泥稳定碎石%渗透系数%空隙率%碎石垫层
排水基層%水泥混凝土路麵ATPB%多孔瀝青穩定碎石%多孔水泥穩定碎石%滲透繫數%空隙率%碎石墊層
배수기층%수니혼응토로면ATPB%다공력청은정쇄석%다공수니은정쇄석%삼투계수%공극솔%쇄석점층
结合湖南省潮湿多雨的气候特点以及邵(阳)-怀(化)高速公路的工程实践,在修筑邵怀高速公路排水基层水泥混凝土路面试验段过程中,开展了排水基层水泥混凝土路面结构组合设计研究,提出了优化水泥混凝土路面结构设计的建议,并对ATPB多孔沥青稳定碎石和多孔水泥稳定碎石进行了配合比设计研究,提出了符合实际的设计指标和成型方法,并对施工工艺及质量控制方法进行了研究,通过试验路进行了验证.
結閤湖南省潮濕多雨的氣候特點以及邵(暘)-懷(化)高速公路的工程實踐,在脩築邵懷高速公路排水基層水泥混凝土路麵試驗段過程中,開展瞭排水基層水泥混凝土路麵結構組閤設計研究,提齣瞭優化水泥混凝土路麵結構設計的建議,併對ATPB多孔瀝青穩定碎石和多孔水泥穩定碎石進行瞭配閤比設計研究,提齣瞭符閤實際的設計指標和成型方法,併對施工工藝及質量控製方法進行瞭研究,通過試驗路進行瞭驗證.
결합호남성조습다우적기후특점이급소(양)-부(화)고속공로적공정실천,재수축소부고속공로배수기층수니혼응토로면시험단과정중,개전료배수기층수니혼응토로면결구조합설계연구,제출료우화수니혼응토로면결구설계적건의,병대ATPB다공력청은정쇄석화다공수니은정쇄석진행료배합비설계연구,제출료부합실제적설계지표화성형방법,병대시공공예급질량공제방법진행료연구,통과시험로진행료험증.
