路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2009年
5期
182-183
,共2页
水泥土%钢材回收%握裹力%冷冻破坏
水泥土%鋼材迴收%握裹力%冷凍破壞
수니토%강재회수%악과력%냉동파배
探索从水泥基材中拔除钢管的技术,是基于钢材与水泥基材的导热系数、热膨胀系数等的差异,以及介质在低温下失效的特性,通过对钢管迅速降温,破坏型钢与水泥基材间握裹力,从而.达到钢管拔除的目的.通过理论计算、有限元模拟和室内试验,初步证实了该方法的可行性.
探索從水泥基材中拔除鋼管的技術,是基于鋼材與水泥基材的導熱繫數、熱膨脹繫數等的差異,以及介質在低溫下失效的特性,通過對鋼管迅速降溫,破壞型鋼與水泥基材間握裹力,從而.達到鋼管拔除的目的.通過理論計算、有限元模擬和室內試驗,初步證實瞭該方法的可行性.
탐색종수니기재중발제강관적기술,시기우강재여수니기재적도열계수、열팽창계수등적차이,이급개질재저온하실효적특성,통과대강관신속강온,파배형강여수니기재간악과력,종이.체도강관발제적목적.통과이론계산、유한원모의화실내시험,초보증실료해방법적가행성.
