中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2008年
z1期
83-90
,共8页
船舶、舰船工程%坐坞强度%坞墩布置%船体结构
船舶、艦船工程%坐塢彊度%塢墩佈置%船體結構
선박、함선공정%좌오강도%오돈포치%선체결구
墩木的合理布置对保证大型水面舰船在船坞建造和进出坞过程中的安全至关重要,而国内现有舰船规范不适用于船长大于160m的舰船的坐坞强度校核.为此首先分析了现有的坐坞强度计算规范和校核衡准,然后提出了新的适用于大型水面舰船的坐坞强度衡准与基于船体梁有限元模型的计算方法,最后对一船长接近200m的舰船在坐坞状态下的船体结构强度与墩木强度进行了分析,结果表明提出的强度衡准与计算方法是合理的.
墩木的閤理佈置對保證大型水麵艦船在船塢建造和進齣塢過程中的安全至關重要,而國內現有艦船規範不適用于船長大于160m的艦船的坐塢彊度校覈.為此首先分析瞭現有的坐塢彊度計算規範和校覈衡準,然後提齣瞭新的適用于大型水麵艦船的坐塢彊度衡準與基于船體樑有限元模型的計算方法,最後對一船長接近200m的艦船在坐塢狀態下的船體結構彊度與墩木彊度進行瞭分析,結果錶明提齣的彊度衡準與計算方法是閤理的.
돈목적합리포치대보증대형수면함선재선오건조화진출오과정중적안전지관중요,이국내현유함선규범불괄용우선장대우160m적함선적좌오강도교핵.위차수선분석료현유적좌오강도계산규범화교핵형준,연후제출료신적괄용우대형수면함선적좌오강도형준여기우선체량유한원모형적계산방법,최후대일선장접근200m적함선재좌오상태하적선체결구강도여돈목강도진행료분석,결과표명제출적강도형준여계산방법시합리적.
