航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2008年
4期
898-902
,共5页
应中伟%冯蕴雯%薛小锋%冯元生
應中偉%馮蘊雯%薛小鋒%馮元生
응중위%풍온문%설소봉%풍원생
多部位损伤%多裂纹%裂纹扩展%疲劳寿命%循环载荷
多部位損傷%多裂紋%裂紋擴展%疲勞壽命%循環載荷
다부위손상%다렬문%렬문확전%피로수명%순배재하
由多部位损伤(MSD)裂纹的扩展特性,归纳总结出裂纹扩展过程中两类影响裂纹扩展速度的因素,给出在循环载荷作用下基于Pairs公式的裂纹扩展增量的递推公式.根据这一递推式,推导出数个循环载荷作用下裂纹扩展长度的近似算法.同时,采用了变间隔分段处理方法.在评估了传统的载荷循环分间隔法的前提下,讨论了该方法的实现方式和所具有的优点.结合这两类改进方法,对一排共线孔有限宽薄板受远场均匀载荷作用的试样进行了计算分析,并与试验值和传统的载荷循环分间隔法的计算值做了比较.可以看出,对于普通的载荷循环分间隔处理方法,本文所提的改进方法能极大地提高结构件疲劳寿命的估算精度.对长寿命、大规模的MSD结构件使用此方法,能够在显著减小其计算规模的同时,得到一个较为精确的保守解.
由多部位損傷(MSD)裂紋的擴展特性,歸納總結齣裂紋擴展過程中兩類影響裂紋擴展速度的因素,給齣在循環載荷作用下基于Pairs公式的裂紋擴展增量的遞推公式.根據這一遞推式,推導齣數箇循環載荷作用下裂紋擴展長度的近似算法.同時,採用瞭變間隔分段處理方法.在評估瞭傳統的載荷循環分間隔法的前提下,討論瞭該方法的實現方式和所具有的優點.結閤這兩類改進方法,對一排共線孔有限寬薄闆受遠場均勻載荷作用的試樣進行瞭計算分析,併與試驗值和傳統的載荷循環分間隔法的計算值做瞭比較.可以看齣,對于普通的載荷循環分間隔處理方法,本文所提的改進方法能極大地提高結構件疲勞壽命的估算精度.對長壽命、大規模的MSD結構件使用此方法,能夠在顯著減小其計算規模的同時,得到一箇較為精確的保守解.
유다부위손상(MSD)렬문적확전특성,귀납총결출렬문확전과정중량류영향렬문확전속도적인소,급출재순배재하작용하기우Pairs공식적렬문확전증량적체추공식.근거저일체추식,추도출수개순배재하작용하렬문확전장도적근사산법.동시,채용료변간격분단처리방법.재평고료전통적재하순배분간격법적전제하,토론료해방법적실현방식화소구유적우점.결합저량류개진방법,대일배공선공유한관박판수원장균균재하작용적시양진행료계산분석,병여시험치화전통적재하순배분간격법적계산치주료비교.가이간출,대우보통적재하순배분간격처리방법,본문소제적개진방법능겁대지제고결구건피로수명적고산정도.대장수명、대규모적MSD결구건사용차방법,능구재현저감소기계산규모적동시,득도일개교위정학적보수해.