电子学报
電子學報
전자학보
ACTA ELECTRONICA SINICA
2007年
12期
2421-2424
,共4页
多目标跟踪%航迹起始%数据关联
多目標跟蹤%航跡起始%數據關聯
다목표근종%항적기시%수거관련
本文在研究现有大量航迹起始方法的基础上,在机载脉冲多普勒雷达环境下,提出了一种用于机动目标和非机动目标的并行联合概率航迹起始逻辑.其主要思想是在工程实现背景下,通过对两种具有不同起始性能的航迹起始逻辑进行合并,构成一种新的航迹起始逻辑,兼顾机动目标和非机动目标的航迹起始.蒙特卡罗模拟结果表明,新方法克服了原有航迹起始方法的缺陷,保留了原有航迹起始方法的优点,降低了航迹起始平均时间,改善了航迹起始正确概率.
本文在研究現有大量航跡起始方法的基礎上,在機載脈遲多普勒雷達環境下,提齣瞭一種用于機動目標和非機動目標的併行聯閤概率航跡起始邏輯.其主要思想是在工程實現揹景下,通過對兩種具有不同起始性能的航跡起始邏輯進行閤併,構成一種新的航跡起始邏輯,兼顧機動目標和非機動目標的航跡起始.矇特卡囉模擬結果錶明,新方法剋服瞭原有航跡起始方法的缺陷,保留瞭原有航跡起始方法的優點,降低瞭航跡起始平均時間,改善瞭航跡起始正確概率.
본문재연구현유대량항적기시방법적기출상,재궤재맥충다보륵뢰체배경하,제출료일충용우궤동목표화비궤동목표적병행연합개솔항적기시라집.기주요사상시재공정실현배경하,통과대량충구유불동기시성능적항적기시라집진행합병,구성일충신적항적기시라집,겸고궤동목표화비궤동목표적항적기시.몽특잡라모의결과표명,신방법극복료원유항적기시방법적결함,보류료원유항적기시방법적우점,강저료항적기시평균시간,개선료항적기시정학개솔.
