重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
11期
42-45
,共4页
电喷汽油机%乙醇汽油%尾气排放%添加剂
電噴汽油機%乙醇汽油%尾氣排放%添加劑
전분기유궤%을순기유%미기배방%첨가제
在一台JL368Q双燃料多点电喷发动机上进行台架试验,对比分析了3种含水乙醇汽油(E15W、E30W、E50W)的动力性、经济性和排放特性.结果表明:在汽油机结构及参数未做任何调整下,低速时,含水乙醇汽油的转距、功率和93#汽油基本相当,随着转速增大,E15W、E50W略低于93#汽油,E30W仍和汽油基本相当;油耗率E15W比汽油低大约0.35%,随着含醇量的增大,油耗率逐渐升高;3种乙醇汽油的NOx排放均略高于93#汽油,但CO的排放都低于93#汽油,E30W的CO排放在整个测试区间最优.随着含醇量的增加,HC排放能得到不断的改善.
在一檯JL368Q雙燃料多點電噴髮動機上進行檯架試驗,對比分析瞭3種含水乙醇汽油(E15W、E30W、E50W)的動力性、經濟性和排放特性.結果錶明:在汽油機結構及參數未做任何調整下,低速時,含水乙醇汽油的轉距、功率和93#汽油基本相噹,隨著轉速增大,E15W、E50W略低于93#汽油,E30W仍和汽油基本相噹;油耗率E15W比汽油低大約0.35%,隨著含醇量的增大,油耗率逐漸升高;3種乙醇汽油的NOx排放均略高于93#汽油,但CO的排放都低于93#汽油,E30W的CO排放在整箇測試區間最優.隨著含醇量的增加,HC排放能得到不斷的改善.
재일태JL368Q쌍연료다점전분발동궤상진행태가시험,대비분석료3충함수을순기유(E15W、E30W、E50W)적동력성、경제성화배방특성.결과표명:재기유궤결구급삼수미주임하조정하,저속시,함수을순기유적전거、공솔화93#기유기본상당,수착전속증대,E15W、E50W략저우93#기유,E30W잉화기유기본상당;유모솔E15W비기유저대약0.35%,수착함순량적증대,유모솔축점승고;3충을순기유적NOx배방균략고우93#기유,단CO적배방도저우93#기유,E30W적CO배방재정개측시구간최우.수착함순량적증가,HC배방능득도불단적개선.
