青岛科技大学学报（自然科学版）
青島科技大學學報（自然科學版）
청도과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF QINGDAO UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
4期
318-321
,共4页
李勇%高天宝%李纪锦%蒋存刚
李勇%高天寶%李紀錦%蔣存剛
리용%고천보%리기금%장존강
气力输送%炭黑%破碎率
氣力輸送%炭黑%破碎率
기력수송%탄흑%파쇄솔
采用正交试验方法对炭黑在气力输送过程中影响破碎的因素进行了优化试验;通过试验数据分析得到了在双压送罐双管密相输送情况下,影响炭黑破碎率的各项因素的关系,依次为压送罐开泵压力、结束弯管压力、辅管阀开启压力、主管压力、辅管压力,从而得到降低破碎率的有效方法以及相对最优输送参数,即压送罐开泵压力0.1 MPa、结束弯管压力0.1 MPa、辅管阀开启压力0.05 MPa、主管压力0.3 MPa、辅管压力0.35 MPa.
採用正交試驗方法對炭黑在氣力輸送過程中影響破碎的因素進行瞭優化試驗;通過試驗數據分析得到瞭在雙壓送罐雙管密相輸送情況下,影響炭黑破碎率的各項因素的關繫,依次為壓送罐開泵壓力、結束彎管壓力、輔管閥開啟壓力、主管壓力、輔管壓力,從而得到降低破碎率的有效方法以及相對最優輸送參數,即壓送罐開泵壓力0.1 MPa、結束彎管壓力0.1 MPa、輔管閥開啟壓力0.05 MPa、主管壓力0.3 MPa、輔管壓力0.35 MPa.
채용정교시험방법대탄흑재기력수송과정중영향파쇄적인소진행료우화시험;통과시험수거분석득도료재쌍압송관쌍관밀상수송정황하,영향탄흑파쇄솔적각항인소적관계,의차위압송관개빙압력、결속만관압력、보관벌개계압력、주관압력、보관압력,종이득도강저파쇄솔적유효방법이급상대최우수송삼수,즉압송관개빙압력0.1 MPa、결속만관압력0.1 MPa、보관벌개계압력0.05 MPa、주관압력0.3 MPa、보관압력0.35 MPa.
