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HOUSEHOLD APPLIANCE TECHNOLOGY
2007年
4期
60-63
,共4页
小薮栄太郎%築地徹浩%松村義人%佐滕泰造%王梅娣
小藪栄太郎%築地徹浩%鬆村義人%佐滕泰造%王梅娣
소수영태랑%축지철호%송촌의인%좌등태조%왕매제
压缩机%空调%振动%流动可视化%吸气阀
壓縮機%空調%振動%流動可視化%吸氣閥
압축궤%공조%진동%류동가시화%흡기벌
本文论述的重点是用于汽车空调的往复式压缩机的吸气阀形状对减振的影响.首先,将阀孔的尺寸和阀顶端的宽度调整,得到了7种新型阀的模型,来降低阀的振动,从中发现新型阀中有1种对于减振最有效.其次,通过改变阀的材质和厚度,采用一种新型阀来检验固有频率对于减振的影响.最后,通过阀周围的流动分析结果来讨论新型阀减振的原因.新型阀的减振效果需通过测定用于汽车空调的往复式压缩机中阀的位移来证实.
本文論述的重點是用于汽車空調的往複式壓縮機的吸氣閥形狀對減振的影響.首先,將閥孔的呎吋和閥頂耑的寬度調整,得到瞭7種新型閥的模型,來降低閥的振動,從中髮現新型閥中有1種對于減振最有效.其次,通過改變閥的材質和厚度,採用一種新型閥來檢驗固有頻率對于減振的影響.最後,通過閥週圍的流動分析結果來討論新型閥減振的原因.新型閥的減振效果需通過測定用于汽車空調的往複式壓縮機中閥的位移來證實.
본문논술적중점시용우기차공조적왕복식압축궤적흡기벌형상대감진적영향.수선,장벌공적척촌화벌정단적관도조정,득도료7충신형벌적모형,래강저벌적진동,종중발현신형벌중유1충대우감진최유효.기차,통과개변벌적재질화후도,채용일충신형벌래검험고유빈솔대우감진적영향.최후,통과벌주위적류동분석결과래토론신형벌감진적원인.신형벌적감진효과수통과측정용우기차공조적왕복식압축궤중벌적위이래증실.
