内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2006年
1期
12-15
,共4页
DF11型机车%增压器%独立供油%试验研究
DF11型機車%增壓器%獨立供油%試驗研究
DF11형궤차%증압기%독립공유%시험연구
采取试验的手段对DF11型机车增压器独立供油系统进行研究,摸清了增压器在满负荷下所需的油量及油压.试验发现油温变化是增压器独立供油系统研制的难点,对电机组的控制仅引入柴油机转速是不够的,必须同时引入管路压力作为另一控制变量,采用压力和转速二维控制,确保电机组的工作不受环境变化的影响,全面满足柴油机增压器工作的整个过程.
採取試驗的手段對DF11型機車增壓器獨立供油繫統進行研究,摸清瞭增壓器在滿負荷下所需的油量及油壓.試驗髮現油溫變化是增壓器獨立供油繫統研製的難點,對電機組的控製僅引入柴油機轉速是不夠的,必鬚同時引入管路壓力作為另一控製變量,採用壓力和轉速二維控製,確保電機組的工作不受環境變化的影響,全麵滿足柴油機增壓器工作的整箇過程.
채취시험적수단대DF11형궤차증압기독립공유계통진행연구,모청료증압기재만부하하소수적유량급유압.시험발현유온변화시증압기독립공유계통연제적난점,대전궤조적공제부인입시유궤전속시불구적,필수동시인입관로압력작위령일공제변량,채용압력화전속이유공제,학보전궤조적공작불수배경변화적영향,전면만족시유궤증압기공작적정개과정.
