动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2005年
5期
647-651
,共5页
綦蕾%邹正平%陆宏志%于尔亮%田东强%师黎明
綦蕾%鄒正平%陸宏誌%于爾亮%田東彊%師黎明
기뢰%추정평%륙굉지%우이량%전동강%사려명
动力机械工程%空冷汽轮机%末级叶片%变工况%数值模拟
動力機械工程%空冷汽輪機%末級葉片%變工況%數值模擬
동력궤계공정%공랭기륜궤%말급협편%변공황%수치모의
采用三维粘性数值模拟方法对变工况下空冷汽轮机末两级流动进行了模拟,研究了效率和脱流高度等重要参数的变化规律,着重分析了设计点和小容积流量工况时的三维流场.通过分析了解了机组在变工况运行时末级流动的特点,为空冷汽轮机末级叫片的设计和优化提供了依据.图8参5
採用三維粘性數值模擬方法對變工況下空冷汽輪機末兩級流動進行瞭模擬,研究瞭效率和脫流高度等重要參數的變化規律,著重分析瞭設計點和小容積流量工況時的三維流場.通過分析瞭解瞭機組在變工況運行時末級流動的特點,為空冷汽輪機末級叫片的設計和優化提供瞭依據.圖8參5
채용삼유점성수치모의방법대변공황하공랭기륜궤말량급류동진행료모의,연구료효솔화탈류고도등중요삼수적변화규률,착중분석료설계점화소용적류량공황시적삼유류장.통과분석료해료궤조재변공황운행시말급류동적특점,위공랭기륜궤말급규편적설계화우화제공료의거.도8삼5
