长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2000年
1期
73-77
,共5页
王志辉%周建民%宋建中%姜志瑜%杨志伟
王誌輝%週建民%宋建中%薑誌瑜%楊誌偉
왕지휘%주건민%송건중%강지유%양지위
叠合结构%试验研究%正截面受弯%应变协调%偏压构件
疊閤結構%試驗研究%正截麵受彎%應變協調%偏壓構件
첩합결구%시험연구%정절면수만%응변협조%편압구건
通过叠合结构中预应力超筋倒肋薄板正截面极限承载力的试验研究,分别采用规范GBJ10-89中的受弯构件、偏心受压构件的计算公式及美国ACI规范中的应变协调分析方法计算了极限承载力,从而更清楚地认识了配有高强钢丝的超筋倒肋板的极限承载力计算问题.
通過疊閤結構中預應力超觔倒肋薄闆正截麵極限承載力的試驗研究,分彆採用規範GBJ10-89中的受彎構件、偏心受壓構件的計算公式及美國ACI規範中的應變協調分析方法計算瞭極限承載力,從而更清楚地認識瞭配有高彊鋼絲的超觔倒肋闆的極限承載力計算問題.
통과첩합결구중예응력초근도륵박판정절면겁한승재력적시험연구,분별채용규범GBJ10-89중적수만구건、편심수압구건적계산공식급미국ACI규범중적응변협조분석방법계산료겁한승재력,종이경청초지인식료배유고강강사적초근도륵판적겁한승재력계산문제.
