华南理工大学学报(自然科学版)
華南理工大學學報(自然科學版)
화남리공대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOLGY
2003年
2期
52-55
,共4页
客车车身%子模型法%有限元分析
客車車身%子模型法%有限元分析
객차차신%자모형법%유한원분석
在客车车身结构有限元整体分析的基础上,对关心的区域采用子模型法重新建立模型,可以得到该区域较为精确的应力值和应力分布情况.针对整体分析中FSQ6890H右后板弹簧前吊耳销附近区域强度储备不足的情况,未改进样车在试用期右后吊耳销附近出现早期裂纹,证实整体分析的有效性.采用子模型法对该区域作进一步的精确分析,为车身结构进一步改善打下基础,以避免裂纹的出现.
在客車車身結構有限元整體分析的基礎上,對關心的區域採用子模型法重新建立模型,可以得到該區域較為精確的應力值和應力分佈情況.針對整體分析中FSQ6890H右後闆彈簧前弔耳銷附近區域彊度儲備不足的情況,未改進樣車在試用期右後弔耳銷附近齣現早期裂紋,證實整體分析的有效性.採用子模型法對該區域作進一步的精確分析,為車身結構進一步改善打下基礎,以避免裂紋的齣現.
재객차차신결구유한원정체분석적기출상,대관심적구역채용자모형법중신건립모형,가이득도해구역교위정학적응력치화응력분포정황.침대정체분석중FSQ6890H우후판탄황전조이소부근구역강도저비불족적정황,미개진양차재시용기우후조이소부근출현조기렬문,증실정체분석적유효성.채용자모형법대해구역작진일보적정학분석,위차신결구진일보개선타하기출,이피면렬문적출현.
