渔业现代化
漁業現代化
어업현대화
FISHERY MODERNIZATION
2002年
6期
38-39
,共2页
定置网渔船%玻璃钢%总体设计%船体结构
定置網漁船%玻璃鋼%總體設計%船體結構
정치망어선%파리강%총체설계%선체결구
为改善定置网渔船性能和推广小型玻璃钢渔船,设计了11.8 kW(16 hp)玻璃钢渔船.船体总长11.89 m,船宽3.30 m,型深0.95 m,吃水0.70 m,设计航速6.5 kn,鱼舱装载量6 t,满载排水量12.5 t,自持力15 d.船体结构全部采用玻璃钢材料.型线设计成单折角型舭部、舷顶外飘、巡洋舰尾.船艏、艉、底部用耐磨材料进行了处理.稳性满足Ⅲ类航区要求,操纵性、耐波性良好.
為改善定置網漁船性能和推廣小型玻璃鋼漁船,設計瞭11.8 kW(16 hp)玻璃鋼漁船.船體總長11.89 m,船寬3.30 m,型深0.95 m,喫水0.70 m,設計航速6.5 kn,魚艙裝載量6 t,滿載排水量12.5 t,自持力15 d.船體結構全部採用玻璃鋼材料.型線設計成單摺角型舭部、舷頂外飄、巡洋艦尾.船艏、艉、底部用耐磨材料進行瞭處理.穩性滿足Ⅲ類航區要求,操縱性、耐波性良好.
위개선정치망어선성능화추엄소형파리강어선,설계료11.8 kW(16 hp)파리강어선.선체총장11.89 m,선관3.30 m,형심0.95 m,흘수0.70 m,설계항속6.5 kn,어창장재량6 t,만재배수량12.5 t,자지력15 d.선체결구전부채용파리강재료.형선설계성단절각형비부、현정외표、순양함미.선수、미、저부용내마재료진행료처리.은성만족Ⅲ류항구요구,조종성、내파성량호.