中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2005年
2期
49-53
,共5页
丁克良%刘成%卜庆颢%胡丛伟%郑德华
丁剋良%劉成%蔔慶顥%鬍叢偉%鄭德華
정극량%류성%복경호%호총위%정덕화
勘测%GPS%RTK%既有线复测%线形参数%曲线整正
勘測%GPS%RTK%既有線複測%線形參數%麯線整正
감측%GPS%RTK%기유선복측%선형삼수%곡선정정
针对GPS实时动态定位技术在铁路勘测中的应用,提出连续三角网重复设站测量既有线的方法.该方法以铁路控制测量的首级控制网点作为GPS RTK作业基准点,无需设置外移桩.数据处理时采用带约束条件的最小二乘法进行解算,可准确恢复既有线的各项参数,进而根据设计线形参数求得设计坐标,精确计算每一点的拨距量.
針對GPS實時動態定位技術在鐵路勘測中的應用,提齣連續三角網重複設站測量既有線的方法.該方法以鐵路控製測量的首級控製網點作為GPS RTK作業基準點,無需設置外移樁.數據處理時採用帶約束條件的最小二乘法進行解算,可準確恢複既有線的各項參數,進而根據設計線形參數求得設計坐標,精確計算每一點的撥距量.
침대GPS실시동태정위기술재철로감측중적응용,제출련속삼각망중복설참측량기유선적방법.해방법이철로공제측량적수급공제망점작위GPS RTK작업기준점,무수설치외이장.수거처리시채용대약속조건적최소이승법진행해산,가준학회복기유선적각항삼수,진이근거설계선형삼수구득설계좌표,정학계산매일점적발거량.
