湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2006年
5期
57-60
,共4页
模糊控制%动态跟踪%起步离合器
模糊控製%動態跟蹤%起步離閤器
모호공제%동태근종%기보리합기
探讨了汽车无级变速器控制的关键技术之一--汽车起步离合器的控制技术,并针对汽车起步时条件的多样性以及驾驶员意图的不确定性,研究了适用于复杂条件的模糊控制算法.在离合器的滑磨阶段,把动态跟踪发动机转速的油压作为控制目标,离合器结合的控制便转化为一闭环控制.结果表明汽车能在任意工况下平顺快速起步.因此,本研究为控制CVT(Continuously Variable Transmission)起步离合器这种时变、非线性系统提出了一种简单可行的解决方法.
探討瞭汽車無級變速器控製的關鍵技術之一--汽車起步離閤器的控製技術,併針對汽車起步時條件的多樣性以及駕駛員意圖的不確定性,研究瞭適用于複雜條件的模糊控製算法.在離閤器的滑磨階段,把動態跟蹤髮動機轉速的油壓作為控製目標,離閤器結閤的控製便轉化為一閉環控製.結果錶明汽車能在任意工況下平順快速起步.因此,本研究為控製CVT(Continuously Variable Transmission)起步離閤器這種時變、非線性繫統提齣瞭一種簡單可行的解決方法.
탐토료기차무급변속기공제적관건기술지일--기차기보리합기적공제기술,병침대기차기보시조건적다양성이급가사원의도적불학정성,연구료괄용우복잡조건적모호공제산법.재리합기적활마계단,파동태근종발동궤전속적유압작위공제목표,리합기결합적공제편전화위일폐배공제.결과표명기차능재임의공황하평순쾌속기보.인차,본연구위공제CVT(Continuously Variable Transmission)기보리합기저충시변、비선성계통제출료일충간단가행적해결방법.
