公路
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HIGHWAY
2007年
4期
134-137
,共4页
马保国%温小栋%杨雷%王明远%鄢佳佳%潘伟
馬保國%溫小棟%楊雷%王明遠%鄢佳佳%潘偉
마보국%온소동%양뢰%왕명원%언가가%반위
纤维混杂%不同几何尺寸%最佳混杂比例%叠加效应
纖維混雜%不同幾何呎吋%最佳混雜比例%疊加效應
섬유혼잡%불동궤하척촌%최가혼잡비례%첩가효응
研究了不同尺寸聚丙烯纤维混杂对水泥混凝土的力学性能、自由收缩、抗裂性能及抗渗性能的影响. 结果表明:掺入纤维可以明显改善其性能,而不同尺寸纤维的混杂优于单一纤维,且不同长短纤维的最佳混杂比例介于5∶5～7∶3之间.从不同尺寸的纤维在相应结构层次上的叠加效应角度来阐述纤维混杂的作用机理.
研究瞭不同呎吋聚丙烯纖維混雜對水泥混凝土的力學性能、自由收縮、抗裂性能及抗滲性能的影響. 結果錶明:摻入纖維可以明顯改善其性能,而不同呎吋纖維的混雜優于單一纖維,且不同長短纖維的最佳混雜比例介于5∶5～7∶3之間.從不同呎吋的纖維在相應結構層次上的疊加效應角度來闡述纖維混雜的作用機理.
연구료불동척촌취병희섬유혼잡대수니혼응토적역학성능、자유수축、항렬성능급항삼성능적영향. 결과표명:참입섬유가이명현개선기성능,이불동척촌섬유적혼잡우우단일섬유,차불동장단섬유적최가혼잡비례개우5∶5～7∶3지간.종불동척촌적섬유재상응결구층차상적첩가효응각도래천술섬유혼잡적작용궤리.
