计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2008年
2期
45-48
,共4页
传递对准%强跟踪滤波%挠曲变形
傳遞對準%彊跟蹤濾波%撓麯變形
전체대준%강근종려파%뇨곡변형
潜射运载器在发射前进行精确的传递对准十分重要.然而潜射运载器的传递对准精度会因为潜艇挠曲变形而受到严重影响.为了解决艇体挠曲变形给运载器传递对准精度带来的不利影响,对强跟踪滤波器在潜射运载器动基座传递对准中的应用进行了研究,设计了强跟踪滤波器,仿真结果表明在潜艇具有很小的机动以及考虑艇体挠曲变形的条件下能够较好地估计出从惯导相对主惯导的失准角.由于该方法不必建立艇体挠曲变形的复杂模型,使得解决挠曲变形对传递对准精度影响的问题大大简化了,具有一定的工程意义.
潛射運載器在髮射前進行精確的傳遞對準十分重要.然而潛射運載器的傳遞對準精度會因為潛艇撓麯變形而受到嚴重影響.為瞭解決艇體撓麯變形給運載器傳遞對準精度帶來的不利影響,對彊跟蹤濾波器在潛射運載器動基座傳遞對準中的應用進行瞭研究,設計瞭彊跟蹤濾波器,倣真結果錶明在潛艇具有很小的機動以及攷慮艇體撓麯變形的條件下能夠較好地估計齣從慣導相對主慣導的失準角.由于該方法不必建立艇體撓麯變形的複雜模型,使得解決撓麯變形對傳遞對準精度影響的問題大大簡化瞭,具有一定的工程意義.
잠사운재기재발사전진행정학적전체대준십분중요.연이잠사운재기적전체대준정도회인위잠정뇨곡변형이수도엄중영향.위료해결정체뇨곡변형급운재기전체대준정도대래적불리영향,대강근종려파기재잠사운재기동기좌전체대준중적응용진행료연구,설계료강근종려파기,방진결과표명재잠정구유흔소적궤동이급고필정체뇨곡변형적조건하능구교호지고계출종관도상대주관도적실준각.유우해방법불필건립정체뇨곡변형적복잡모형,사득해결뇨곡변형대전체대준정도영향적문제대대간화료,구유일정적공정의의.
