武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2008年
1期
43-46
,共4页
钟连德%陈永胜%孙小端%刘小明%贺玉龙
鐘連德%陳永勝%孫小耑%劉小明%賀玉龍
종련덕%진영성%손소단%류소명%하옥룡
Fisher有序聚类分析%事故预测模型%泊松分布%负二项分布
Fisher有序聚類分析%事故預測模型%泊鬆分佈%負二項分佈
Fisher유서취류분석%사고예측모형%박송분포%부이항분포
提出了基于Fisher有序聚类分析的高速公路路段长度划分方法,以事故数沿每公里的空间分布为聚类指标进行路段长度划分,通过实例验证,一方面发现按照Fisher有序聚类分析方法划分路段的结果能够使得分段后的事故频数很好地服从一定的概率分布,有益于模型的构建;另一方面,应用该方法分段能够很好地考虑事故的发生水平,把事故水平相近的邻近路段划分到同一研究样本内,有助于准确地量化影响因素的作用,在样本量不是特别大的情况下,能够突出两者之间的关系.
提齣瞭基于Fisher有序聚類分析的高速公路路段長度劃分方法,以事故數沿每公裏的空間分佈為聚類指標進行路段長度劃分,通過實例驗證,一方麵髮現按照Fisher有序聚類分析方法劃分路段的結果能夠使得分段後的事故頻數很好地服從一定的概率分佈,有益于模型的構建;另一方麵,應用該方法分段能夠很好地攷慮事故的髮生水平,把事故水平相近的鄰近路段劃分到同一研究樣本內,有助于準確地量化影響因素的作用,在樣本量不是特彆大的情況下,能夠突齣兩者之間的關繫.
제출료기우Fisher유서취류분석적고속공로로단장도화분방법,이사고수연매공리적공간분포위취류지표진행로단장도화분,통과실례험증,일방면발현안조Fisher유서취류분석방법화분로단적결과능구사득분단후적사고빈수흔호지복종일정적개솔분포,유익우모형적구건;령일방면,응용해방법분단능구흔호지고필사고적발생수평,파사고수평상근적린근로단화분도동일연구양본내,유조우준학지양화영향인소적작용,재양본량불시특별대적정황하,능구돌출량자지간적관계.
