长安大学学报（自然科学版）
長安大學學報（自然科學版）
장안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
2期
53-57
,共5页
邬晓光%张柳煜%郝毅%李莲莲
鄔曉光%張柳煜%郝毅%李蓮蓮
오효광%장류욱%학의%리련련
桥梁工程%加固%碳纤维%二次受力%抗弯承载力
橋樑工程%加固%碳纖維%二次受力%抗彎承載力
교량공정%가고%탄섬유%이차수력%항만승재력
为了研究碳纤维加固梁体的机理,探讨二次受力对加固效果的影响,应用弹性力学理论,分析粘贴碳纤维加固钢筋混凝土梁前后的受弯全过程,提出了梁体开裂荷载和极限荷载承栽力计算公式,并将计算结果与试验结果进行了比较.结果表明:梁体加固时二次受力是不可忽视的,但在提高梁体承载能力时可不考虑二次受力的影响;理论计算结果与试验结果吻合程度较好,其研究成果可供工程加固设计时参考.
為瞭研究碳纖維加固樑體的機理,探討二次受力對加固效果的影響,應用彈性力學理論,分析粘貼碳纖維加固鋼觔混凝土樑前後的受彎全過程,提齣瞭樑體開裂荷載和極限荷載承栽力計算公式,併將計算結果與試驗結果進行瞭比較.結果錶明:樑體加固時二次受力是不可忽視的,但在提高樑體承載能力時可不攷慮二次受力的影響;理論計算結果與試驗結果吻閤程度較好,其研究成果可供工程加固設計時參攷.
위료연구탄섬유가고량체적궤리,탐토이차수력대가고효과적영향,응용탄성역학이론,분석점첩탄섬유가고강근혼응토량전후적수만전과정,제출료량체개렬하재화겁한하재승재력계산공식,병장계산결과여시험결과진행료비교.결과표명:량체가고시이차수력시불가홀시적,단재제고량체승재능력시가불고필이차수력적영향;이론계산결과여시험결과문합정도교호,기연구성과가공공정가고설계시삼고.
