起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2008年
7期
55-57
,共3页
王鑫%滕儒民%高顺德%史先信%徐小东
王鑫%滕儒民%高順德%史先信%徐小東
왕흠%등유민%고순덕%사선신%서소동
登高平台消防车%变幅机构%优化设计
登高平檯消防車%變幅機構%優化設計
등고평태소방차%변폭궤구%우화설계
本文针对68m登高平台消防车折叠臂1、2号臂变幅机构建立力学模型,确定其优化目标函数,并进行优化设计.该变幅机构不但要满足臂架运动轨迹的要求,而且其变幅液压缸在臂架变幅过程中压力峰值最小,液压缸的压力变化梯度小.该优化结果实际应用表明合理、可靠,能够满足工程实际的要求.
本文針對68m登高平檯消防車摺疊臂1、2號臂變幅機構建立力學模型,確定其優化目標函數,併進行優化設計.該變幅機構不但要滿足臂架運動軌跡的要求,而且其變幅液壓缸在臂架變幅過程中壓力峰值最小,液壓缸的壓力變化梯度小.該優化結果實際應用錶明閤理、可靠,能夠滿足工程實際的要求.
본문침대68m등고평태소방차절첩비1、2호비변폭궤구건립역학모형,학정기우화목표함수,병진행우화설계.해변폭궤구불단요만족비가운동궤적적요구,이차기변폭액압항재비가변폭과정중압력봉치최소,액압항적압력변화제도소.해우화결과실제응용표명합리、가고,능구만족공정실제적요구.
