拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2009年
4期
66-68
,共3页
自卸车%举升机构%优化设计%界面设计
自卸車%舉升機構%優化設計%界麵設計
자사차%거승궤구%우화설계%계면설계
采用虚拟样机技术,以某一具体前推连杆式自卸车为例,在ADAMS中建立了该车辆的举升机构虚拟样机模型,对其进行了仿真,并对举升力、干涉角等参数进行了分析.为获得更好的举升性能,在举升机构参数化变量的基础上进行了优化仿真.仿真结果表明.在举起相同质量的货物和满足各种约束条件的情况下,液压缸的举升力比优化前降低了16%左右,另外还开发了自卸车举升机构的图形用户化界面,实现了可视化设计,以方便用户使用.
採用虛擬樣機技術,以某一具體前推連桿式自卸車為例,在ADAMS中建立瞭該車輛的舉升機構虛擬樣機模型,對其進行瞭倣真,併對舉升力、榦涉角等參數進行瞭分析.為穫得更好的舉升性能,在舉升機構參數化變量的基礎上進行瞭優化倣真.倣真結果錶明.在舉起相同質量的貨物和滿足各種約束條件的情況下,液壓缸的舉升力比優化前降低瞭16%左右,另外還開髮瞭自卸車舉升機構的圖形用戶化界麵,實現瞭可視化設計,以方便用戶使用.
채용허의양궤기술,이모일구체전추련간식자사차위례,재ADAMS중건립료해차량적거승궤구허의양궤모형,대기진행료방진,병대거승력、간섭각등삼수진행료분석.위획득경호적거승성능,재거승궤구삼수화변량적기출상진행료우화방진.방진결과표명.재거기상동질량적화물화만족각충약속조건적정황하,액압항적거승력비우화전강저료16%좌우,령외환개발료자사차거승궤구적도형용호화계면,실현료가시화설계,이방편용호사용.
