西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2010年
4期
39-42
,共4页
二甲醚%燃烧%模拟%混合燃料
二甲醚%燃燒%模擬%混閤燃料
이갑미%연소%모의%혼합연료
对柴油机燃用不同比例的二甲醚/柴油混合燃料的燃烧性能进行研究.研究结果表明:柴油机掺烧二甲醚后,气缸内的压力和温度都有很大程度的降低,燃烧柔和,滞燃期缩短;随着二甲醚比例的提高,柴油机的排放性能有明显改善,NOx和碳烟排放均下降.
對柴油機燃用不同比例的二甲醚/柴油混閤燃料的燃燒性能進行研究.研究結果錶明:柴油機摻燒二甲醚後,氣缸內的壓力和溫度都有很大程度的降低,燃燒柔和,滯燃期縮短;隨著二甲醚比例的提高,柴油機的排放性能有明顯改善,NOx和碳煙排放均下降.
대시유궤연용불동비례적이갑미/시유혼합연료적연소성능진행연구.연구결과표명:시유궤참소이갑미후,기항내적압력화온도도유흔대정도적강저,연소유화,체연기축단;수착이갑미비례적제고,시유궤적배방성능유명현개선,NOx화탄연배방균하강.
