铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
9期
67-70
,共4页
董捷%宋绪国%许再良%郑刚
董捷%宋緒國%許再良%鄭剛
동첩%송서국%허재량%정강
客运专线%隧道%落石%影响范围
客運專線%隧道%落石%影響範圍
객운전선%수도%낙석%영향범위
为对铁路隧道出口落石分布范围的分析提供理论依据,提出了一种二维斜坡落石崩滑运动模型,该模型基于铁路行业所推荐的落石法向与切向恢复系数,建立了落石在同一直线坡段与不同直线坡段连续碰撞的时间与速度计算方法.通过对沈阳至丹东客运专线本溪隧道出口附近危岩体的调查,运用所建立的计算模型对落石的潜在影响范围进行了分析,绘制了落石的平面影响区域,为隧道洞口与相邻桥梁的设计提供了依据.
為對鐵路隧道齣口落石分佈範圍的分析提供理論依據,提齣瞭一種二維斜坡落石崩滑運動模型,該模型基于鐵路行業所推薦的落石法嚮與切嚮恢複繫數,建立瞭落石在同一直線坡段與不同直線坡段連續踫撞的時間與速度計算方法.通過對瀋暘至丹東客運專線本溪隧道齣口附近危巖體的調查,運用所建立的計算模型對落石的潛在影響範圍進行瞭分析,繪製瞭落石的平麵影響區域,為隧道洞口與相鄰橋樑的設計提供瞭依據.
위대철로수도출구낙석분포범위적분석제공이론의거,제출료일충이유사파낙석붕활운동모형,해모형기우철로행업소추천적낙석법향여절향회복계수,건립료낙석재동일직선파단여불동직선파단련속팽당적시간여속도계산방법.통과대침양지단동객운전선본계수도출구부근위암체적조사,운용소건립적계산모형대낙석적잠재영향범위진행료분석,회제료낙석적평면영향구역,위수도동구여상린교량적설계제공료의거.
