航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2006年
3期
444-447
,共4页
陈纲%郦正能%程小全%寇长河
陳綱%酈正能%程小全%寇長河
진강%역정능%정소전%구장하
缝纫层合板%压缩强度%有限元方法%分层损伤
縫紉層閤闆%壓縮彊度%有限元方法%分層損傷
봉인층합판%압축강도%유한원방법%분층손상
试验研究了有、无缝纫层合板的压缩强度和破坏机理.通过有限元方法分析了缝纫参数对缝纫层合板压缩性能的影响.研究结果表明,缝纫层合板以折皱断裂为主要压缩破坏模式,分层损伤得到了有效的抑制,缝纫参数对压缩强度有一定的影响,计算模型与试验结果吻合得较好.
試驗研究瞭有、無縫紉層閤闆的壓縮彊度和破壞機理.通過有限元方法分析瞭縫紉參數對縫紉層閤闆壓縮性能的影響.研究結果錶明,縫紉層閤闆以摺皺斷裂為主要壓縮破壞模式,分層損傷得到瞭有效的抑製,縫紉參數對壓縮彊度有一定的影響,計算模型與試驗結果吻閤得較好.
시험연구료유、무봉인층합판적압축강도화파배궤리.통과유한원방법분석료봉인삼수대봉인층합판압축성능적영향.연구결과표명,봉인층합판이절추단렬위주요압축파배모식,분층손상득도료유효적억제,봉인삼수대압축강도유일정적영향,계산모형여시험결과문합득교호.
