中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2007年
2期
32-38
,共7页
李松%强士中%唐英%彭友松
李鬆%彊士中%唐英%彭友鬆
리송%강사중%당영%팽우송
稳定性%参数分析%悬臂施工%预应力混凝土刚构桥
穩定性%參數分析%懸臂施工%預應力混凝土剛構橋
은정성%삼수분석%현비시공%예응력혼응토강구교
针对悬臂施工阶段中大跨径预应力混凝土刚构桥的稳定性问题,依据弹性屈曲理论、挠度理论、弹塑性理论和压溃理论,计算和分析几何非线性、材料非线性、初始几何缺陷以及混凝土材料的压碎、开裂、骨料咬合效应等因素的影响;研究墩身偏斜度、施工荷载形式以及桥墩系梁刚度等参数对悬臂施工阶段大跨径预应力混凝土刚构桥稳定性的影响效应.分析和研究结果表明:混凝土材料的力学特性对大跨径预应力混凝土刚构桥在悬臂施工阶段中的稳定性有明显的影响;结构稳定系数随墩顶初始横向偏位的增加而呈分段二次曲线规律减小;桥墩系梁刚度与结构稳定系数的关系遵循指数曲线规律;非对称形式的施工荷载对悬臂施工阶段大跨径预应力混凝土刚构桥的稳定性更为不利.
針對懸臂施工階段中大跨徑預應力混凝土剛構橋的穩定性問題,依據彈性屈麯理論、撓度理論、彈塑性理論和壓潰理論,計算和分析幾何非線性、材料非線性、初始幾何缺陷以及混凝土材料的壓碎、開裂、骨料咬閤效應等因素的影響;研究墩身偏斜度、施工荷載形式以及橋墩繫樑剛度等參數對懸臂施工階段大跨徑預應力混凝土剛構橋穩定性的影響效應.分析和研究結果錶明:混凝土材料的力學特性對大跨徑預應力混凝土剛構橋在懸臂施工階段中的穩定性有明顯的影響;結構穩定繫數隨墩頂初始橫嚮偏位的增加而呈分段二次麯線規律減小;橋墩繫樑剛度與結構穩定繫數的關繫遵循指數麯線規律;非對稱形式的施工荷載對懸臂施工階段大跨徑預應力混凝土剛構橋的穩定性更為不利.
침대현비시공계단중대과경예응력혼응토강구교적은정성문제,의거탄성굴곡이론、뇨도이론、탄소성이론화압궤이론,계산화분석궤하비선성、재료비선성、초시궤하결함이급혼응토재료적압쇄、개렬、골료교합효응등인소적영향;연구돈신편사도、시공하재형식이급교돈계량강도등삼수대현비시공계단대과경예응력혼응토강구교은정성적영향효응.분석화연구결과표명:혼응토재료적역학특성대대과경예응력혼응토강구교재현비시공계단중적은정성유명현적영향;결구은정계수수돈정초시횡향편위적증가이정분단이차곡선규률감소;교돈계량강도여결구은정계수적관계준순지수곡선규률;비대칭형식적시공하재대현비시공계단대과경예응력혼응토강구교적은정성경위불리.
