CAJ | 학술논문

人为扬尘源排放模型很少考虑风速对排放的影响,为了解人为扬尘源排放浓度及排放强度与风速的关系.以施工扬尘和道路扬尘为典型人为扬尘源,通过现场实测研究了风速对扬尘源附近大气环境中扬尘排放浓度、排放强度的影响.结果表明,扬尘源附近大气环境中因扬尘造成的PM10(可吸入颗粒物)排放浓度随风速的增加先降后升,本研究中最低浓度值所对应的2.2 m高度处的风速v(cmin)为1.0-2.0 m/s;扬尘排放强度随风速的增加逐渐升高,风速<v(cmin)时,排放强度随风速增加增幅较小,风速超过v(cmin)后,排放强度迅速增大,将人为扬尘分为机械力扬尘和风蚀扬尘,进行了机制探讨,理论结果与现场观测结果是吻合的.
인위양진원배방모형흔소고필풍속대배방적영향,위료해인위양진원배방농도급배방강도여풍속적관계.이시공양진화도로양진위전형인위양진원,통과현장실측연구료풍속대양진원부근대기배경중양진배방농도、배방강도적영향.결과표명,양진원부근대기배경중인양진조성적PM10(가흡입과립물)배방농도수풍속적증가선강후승,본연구중최저농도치소대응적2.2 m고도처적풍속v(cmin)위1.0-2.0 m/s;양진배방강도수풍속적증가축점승고,풍속<v(cmin)시,배방강도수풍속증가증폭교소,풍속초과v(cmin)후,배방강도신속증대,장인위양진분위궤계력양진화풍식양진,진행료궤제탐토,이론결과여현장관측결과시문합적.