低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2010年
5期
82-84
,共3页
深基坑%土压力%位移
深基坑%土壓力%位移
심기갱%토압력%위이
根据深基坑工程土压力发展的特点,本文建立了土压力与位移的相互关系,推导了基坑开挖面上土体达到主动土压力时围护结构墙体所需极限位移的计算公式,结合了按弹性地基梁模型编写的有限元程序mmethod,计算了杭州市-地铁车站围护结构的内力和变形,并与实测数据进行了比较,也为其他深基坑工程土压力的取值提供一定的参考.
根據深基坑工程土壓力髮展的特點,本文建立瞭土壓力與位移的相互關繫,推導瞭基坑開挖麵上土體達到主動土壓力時圍護結構牆體所需極限位移的計算公式,結閤瞭按彈性地基樑模型編寫的有限元程序mmethod,計算瞭杭州市-地鐵車站圍護結構的內力和變形,併與實測數據進行瞭比較,也為其他深基坑工程土壓力的取值提供一定的參攷.
근거심기갱공정토압력발전적특점,본문건립료토압력여위이적상호관계,추도료기갱개알면상토체체도주동토압력시위호결구장체소수겁한위이적계산공식,결합료안탄성지기량모형편사적유한원정서mmethod,계산료항주시-지철차참위호결구적내력화변형,병여실측수거진행료비교,야위기타심기갱공정토압력적취치제공일정적삼고.
