中国制造业信息化
中國製造業信息化
중국제조업신식화
MANUFACTURING INFORMATION ENGINEERING OF CHINA
2010年
13期
47-50
,共4页
铝合金车体结构%有限元分析%载荷
鋁閤金車體結構%有限元分析%載荷
려합금차체결구%유한원분석%재하
在充分了解分析CRH3铝合金中间车车体结构和材料力学性能的基础上,采用有限元分析软件ANSYS建立车体有限元模型,参照相应规范,对车体在垂直载荷、纵向压缩、拉伸、气动及合成载荷工况作用下的强度和刚度进行校核,并为铝合金车体结构的改进和优化设计提供依据.得出结论:车体强度、刚度满足要求.此外还对铝合金设计中应注意的问题提出了有价值的建议.
在充分瞭解分析CRH3鋁閤金中間車車體結構和材料力學性能的基礎上,採用有限元分析軟件ANSYS建立車體有限元模型,參照相應規範,對車體在垂直載荷、縱嚮壓縮、拉伸、氣動及閤成載荷工況作用下的彊度和剛度進行校覈,併為鋁閤金車體結構的改進和優化設計提供依據.得齣結論:車體彊度、剛度滿足要求.此外還對鋁閤金設計中應註意的問題提齣瞭有價值的建議.
재충분료해분석CRH3려합금중간차차체결구화재료역학성능적기출상,채용유한원분석연건ANSYS건립차체유한원모형,삼조상응규범,대차체재수직재하、종향압축、랍신、기동급합성재하공황작용하적강도화강도진행교핵,병위려합금차체결구적개진화우화설계제공의거.득출결론:차체강도、강도만족요구.차외환대려합금설계중응주의적문제제출료유개치적건의.
