汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
6期
476-477,480
,共3页
谷志德%王宏伟%冯林魁%李恒海
穀誌德%王宏偉%馮林魁%李恆海
곡지덕%왕굉위%풍림괴%리항해
汽轮机%低压转子%轴承振动%高速动平衡
汽輪機%低壓轉子%軸承振動%高速動平衡
기륜궤%저압전자%축승진동%고속동평형
通过对某电厂一台汽轮机启动过程振动数据的分析,判断出造成低压转子轴承振动大的主要原因是转子质量不平衡.采用高速动平衡的方法,使低压转子在开、停机过临界及3 000r/min时的轴承振动均达到优良标准.
通過對某電廠一檯汽輪機啟動過程振動數據的分析,判斷齣造成低壓轉子軸承振動大的主要原因是轉子質量不平衡.採用高速動平衡的方法,使低壓轉子在開、停機過臨界及3 000r/min時的軸承振動均達到優良標準.
통과대모전엄일태기륜궤계동과정진동수거적분석,판단출조성저압전자축승진동대적주요원인시전자질량불평형.채용고속동평형적방법,사저압전자재개、정궤과림계급3 000r/min시적축승진동균체도우량표준.
