塔里木大学学报
塔裏木大學學報
탑리목대학학보
JOURNAL OF TARIM UNIVERSITY
2011年
4期
67-71
,共5页
滴灌%灌水器%流速%数值模拟
滴灌%灌水器%流速%數值模擬
적관%관수기%류속%수치모의
利用Fluent软件对滴灌灌水器流道内流体流动进行了数值模拟,得到了流道流速分布图,对滴头流道结构进行了优化设计,采用了圆弧形流道结构.通过优化前、后的速度分布图可知:优化后的滴头流道涡旋区和速度滞止区基本消除,虽然在拐弯处的小部分区域内流体流动速度仍然有所偏高,但是从流道整体来看,优化后的流道内主流速度分布较均匀,且流体充满整个流道区域,大大提高了灌水器的抗堵塞性能.
利用Fluent軟件對滴灌灌水器流道內流體流動進行瞭數值模擬,得到瞭流道流速分佈圖,對滴頭流道結構進行瞭優化設計,採用瞭圓弧形流道結構.通過優化前、後的速度分佈圖可知:優化後的滴頭流道渦鏇區和速度滯止區基本消除,雖然在枴彎處的小部分區域內流體流動速度仍然有所偏高,但是從流道整體來看,優化後的流道內主流速度分佈較均勻,且流體充滿整箇流道區域,大大提高瞭灌水器的抗堵塞性能.
이용Fluent연건대적관관수기류도내류체류동진행료수치모의,득도료류도류속분포도,대적두류도결구진행료우화설계,채용료원호형류도결구.통과우화전、후적속도분포도가지:우화후적적두류도와선구화속도체지구기본소제,수연재괴만처적소부분구역내류체류동속도잉연유소편고,단시종류도정체래간,우화후적류도내주류속도분포교균균,차류체충만정개류도구역,대대제고료관수기적항도새성능.
