电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2012年
9期
72-75
,共4页
蔡开龙%姚武文%涂明武%胡永平
蔡開龍%姚武文%塗明武%鬍永平
채개룡%요무문%도명무%호영평
涡扇发动机%战伤影响%仿真模型%战伤抢修
渦扇髮動機%戰傷影響%倣真模型%戰傷搶脩
와선발동궤%전상영향%방진모형%전상창수
针对某涡扇发动机战伤对发动机性能影响,提出了某涡扇发动机战时破孔损伤对发动机推力、耗油率等性能参数影响的定量计算方法.在分析某涡扇发动机部件气动热力过程、战伤程度与发动机截面参数关系的基础上,建立了某涡扇发动机战伤对性能影响的部件级非线性仿真模型.对某型飞机飞行包线内典型飞行状态的仿真实验结果表明,该涡扇发动机战伤模型能有效地分析发动机战伤程度对发动机性能参数的影响力,而且随着破孔损伤尺寸的增大,发动机耗油率将增大、推力将减小,损伤尺寸对性能参数的影响是一个非线性关系.
針對某渦扇髮動機戰傷對髮動機性能影響,提齣瞭某渦扇髮動機戰時破孔損傷對髮動機推力、耗油率等性能參數影響的定量計算方法.在分析某渦扇髮動機部件氣動熱力過程、戰傷程度與髮動機截麵參數關繫的基礎上,建立瞭某渦扇髮動機戰傷對性能影響的部件級非線性倣真模型.對某型飛機飛行包線內典型飛行狀態的倣真實驗結果錶明,該渦扇髮動機戰傷模型能有效地分析髮動機戰傷程度對髮動機性能參數的影響力,而且隨著破孔損傷呎吋的增大,髮動機耗油率將增大、推力將減小,損傷呎吋對性能參數的影響是一箇非線性關繫.
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