公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2005年
4期
79-81
,共3页
公路%路基%拓宽%不均匀沉降%ANSYS%非线性
公路%路基%拓寬%不均勻沉降%ANSYS%非線性
공로%로기%탁관%불균균침강%ANSYS%비선성
以交通部西部项目为依托,结合ANSYS有限元软件,采用非线性DP模型模拟新老路基在不同拓宽方式和拓宽宽度下的沉降特性,总结了新老路基的不均匀沉降规律.
以交通部西部項目為依託,結閤ANSYS有限元軟件,採用非線性DP模型模擬新老路基在不同拓寬方式和拓寬寬度下的沉降特性,總結瞭新老路基的不均勻沉降規律.
이교통부서부항목위의탁,결합ANSYS유한원연건,채용비선성DP모형모의신로로기재불동탁관방식화탁관관도하적침강특성,총결료신로로기적불균균침강규률.
