中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
1期
53-57
,共5页
何雄君%范立础%李丽平%邵吉林
何雄君%範立礎%李麗平%邵吉林
하웅군%범립출%리려평%소길림
桥梁工程%施工预测控制系统%遗传算法的随机摄动法%设计节段合理状态%施工节段合理状态%灰模型NGM(1,1)
橋樑工程%施工預測控製繫統%遺傳算法的隨機攝動法%設計節段閤理狀態%施工節段閤理狀態%灰模型NGM(1,1)
교량공정%시공예측공제계통%유전산법적수궤섭동법%설계절단합리상태%시공절단합리상태%회모형NGM(1,1)
为了保证实际施工中结构各节段在构形和受力状态两方面逼近施工节段合理状态,避免事故发生,确保工程高效、安全、优质,基于归一化映射规则,研究灰因和白果,提出了适应任意灰序列的灰预测模型NGM(1,1);研究遗传算法的随机摄动法,提高向前滚动优化效率;研究强度、稳定性的同步分析技术,保证施工过程强度、稳定性安全.在此基础上,论述了大型桥梁施工控制系统的理论特色,以实例说明了其应用,论证了其正确性.
為瞭保證實際施工中結構各節段在構形和受力狀態兩方麵逼近施工節段閤理狀態,避免事故髮生,確保工程高效、安全、優質,基于歸一化映射規則,研究灰因和白果,提齣瞭適應任意灰序列的灰預測模型NGM(1,1);研究遺傳算法的隨機攝動法,提高嚮前滾動優化效率;研究彊度、穩定性的同步分析技術,保證施工過程彊度、穩定性安全.在此基礎上,論述瞭大型橋樑施工控製繫統的理論特色,以實例說明瞭其應用,論證瞭其正確性.
위료보증실제시공중결구각절단재구형화수력상태량방면핍근시공절단합리상태,피면사고발생,학보공정고효、안전、우질,기우귀일화영사규칙,연구회인화백과,제출료괄응임의회서렬적회예측모형NGM(1,1);연구유전산법적수궤섭동법,제고향전곤동우화효솔;연구강도、은정성적동보분석기술,보증시공과정강도、은정성안전.재차기출상,논술료대형교량시공공제계통적이론특색,이실례설명료기응용,론증료기정학성.
